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countryman
Registriert: Sonntag 29. März 2009, 18:20
Beiträge: 202
Wohnort: 44319 Dortmund
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 Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Wenn die Gewinde nicht allzu schlecht sind, eignet sich auch eine Gewindefeile zum nacharbeiten.
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| Dienstag 21. November 2023, 23:36 |
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BM 15 B
Registriert: Montag 23. Mai 2016, 21:20
Beiträge: 323
Wohnort: 35260 Stadtallendorf
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Den Vorschlag mit der Gewindefeile halte ich für keine schlechte Idee. Ich habe damit mal das verhunzte Gewinde an der Lenksäule nachgearbeitet. Man muss sich halt dabei nur Mühe geben. Danach, wenn vorhanden, eine neue Mutter mehrfach an- und abschrauben und dann müsste das Gewinde eigentlich wieder halbwegs in Ordnung sein.
VG
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Grüße aus Stadtallendorf, der jungen Stadt im Grünen!
Normag NG 16 mit BM 15 B
Alfons
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| Mittwoch 22. November 2023, 15:33 |
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Joschi NG20B
Registriert: Montag 9. Februar 2026, 10:06
Beiträge: 4
Wohnort: Südharz
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Hallo, wisst Ihr zufällig welches Gewinde der Achsstummel an der Hinterachse hat? Bin hier auf der Suche nach Selbstsichernden Muttern, bzw. einem Sicherungsblech. Ich habe M32(x1,5) gemessen. Stimmt das? Ich hatte mir im Netz eine M32x1,5 Mutter bestellt, passt leider nicht. Momentan ist eine Kronenmutter drauf, allerdings hat einer die Splintlöcher zugeschweißt  . Welches Sicherungsblech könnte denn passen, bin gerade Ratlos. Danke 
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| Dienstag 3. März 2026, 18:59 |
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Joschi NG20B
Registriert: Montag 9. Februar 2026, 10:06
Beiträge: 4
Wohnort: Südharz
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 sorry, hier das richtige Bild
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| Dienstag 3. März 2026, 19:00 |
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4290
Wohnort: 41812 Erkelenz
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Kannst du die Splintlöcher nicht wieder aufbohren?
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Stets ölige Schrauber-Grüße 
Uli
Denkt an Frostschutz - und tragt reflektierende Kleidung - hab keine Lust mehr auf Vollbremsung wegen dunkler Gestalten
Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23K
Hela D112 + D12S
Güldner AF20
Suzuki GS550T
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| Dienstag 3. März 2026, 22:09 |
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Joschi NG20B
Registriert: Montag 9. Februar 2026, 10:06
Beiträge: 4
Wohnort: Südharz
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Ich werde mal mit einer Gewindelehre messen, Interesse halber. Eine Selbstsichernde Mutter wäre mir an Achse das liebste. Ansonsten muss der Splint ausgebohrt werden. Weiß einer zufällig wie stark ich die Mutter anziehen soll. Muss die hart sitzen? Dahinter sitzt ja der neue O-Ring 5,5x50. Den drücke ich doch komplett platt  ?! Danke
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| Mittwoch 4. März 2026, 10:19 |
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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4290
Wohnort: 41812 Erkelenz
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Ich kann mir nicht vorstellen dass jemand die Löcher zugeschweisst hat.
Ich vermute eher dass die den Splint nicht heraus bekommen haben bzw er abgerostet war und sie die Mutter drüber gedreht haben.
Von selbstsichernden Muttern an der Achse halte ich nichts.
Lieber eine Kronenmutter mit neuem Splint.
Müsste ich noch haben.
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Uli
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| Dienstag 27. Oktober 2026, 00:05 |
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countryman
Registriert: Sonntag 29. März 2009, 18:20
Beiträge: 202
Wohnort: 44319 Dortmund
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 Einfach mit der Schieblehre über einige Gewindesteigungen messen. Z.B. 5 Steigungen = 10 mm ---> M32x2. Wird ja nichts ganz exotisches sein.
Splinte sind aus weichem Eisen, die lassen sich normal einfach ausbohren. Die alte Bohrung dient als Führung sodass auch nichts verläuft.
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| Dienstag 27. Oktober 2026, 11:02 |
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Burli12
Registriert: Montag 31. Juli 2023, 21:29
Beiträge: 99
Wohnort: Holzkirchen/Obb und Strotzbüsch(Vulkaneifel)
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Re: Gewinde der Radbolzen hinten am NG16/NG20 ...oder mit Durchschlag/Splinttreiber rausschlagen...bei geteiltem Splint ist die Gefahr gross das der Bohrer sich "verfängt"...hängen bleibt...und krxk abbricht
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| Dienstag 27. Oktober 2026, 12:30 |
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