So nach zwei langen Jahren habe ich jetzt auch mal das Typenschild von dem T18 aus unseren Reihen gesehen:

T 18 A
Fahrgestellnummer: 5084
Motornummer: 2182
Baujahr: 1953
Leergewicht 1500 kg
Hubraum: 1662 cm^3
zul. Gesamtgewicht: 1800 kg
Triebwerknummer: 3279
Achsdruck v.: 800 kg
Achsdruck h.: 1000 kg

Kompressorschlepper

O&K UK1
Fahrgestell-Nr. 4204
Motor.-Nr. 3120
Baujahr 1952
Leergewicht: 3085 kg
Hubraum: 6.648 ccm
Leistung: 40 PS
zul.Gesamtgewicht: 3085 kg
Triebwerk-Nr. 4404
4-Zylinder-V-Motor

von den 4 Zylindern lassen sich zwei abschalten um als Kompressor zu fungieren.





Die Universal-Kompressor-Schlepper UK1 wurden speziell für die Deutsche Bundesbahn hergestellt.
Sie waren mit o.g. Kompressor, einem Schmiedeaggregat, einer Schweißanlage und einem Stromerzeuger ausgestattet und konnten so überall entlang der Bahnstrecke zu diversen Arbeiten ohne Netzanschluss eingesetzt werden.

Um hier mal wieder etwas Schwung reinzubringen

O&K T18
Fahrgestell-Nr.: 3711
Motor-Nr.: 797
Baujahr: 1950
Leergewicht: 1500 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
zul. Gesamtgewicht: 2000 kg
Triebwerk-Nr.: 1252

Endlich hab ich mal die Daten abgeschrieben

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 3339
Motor-Nr.: 562
Baujahr: 1950
Leergewicht: 1500 kg
zul. Gesamtgewicht: 1500 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.: 721



Leider hab ich kein besseres Bild

Von "mademer"

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 3822
Motor-Nr.:
Baujahr: 1951
Leergewicht:
zul. Gesamtgewicht:
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.:

meine Bitte an "mademer": Gib mir doch mal bei Gelegenheit die fehlenden Daten durch

Endlich hab ich auch mal diese Daten abgeschrieben

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 4165
Motor-Nr.: 1073
Baujahr: 1951
Leergewicht: 1500 kg
zul. Gesamtgewicht: 1800 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.: 2150

Daten aus dem Netz:

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 3895
Motor-Nr.: 958
Baujahr: 1951
Leergewicht: 1500 kg
zul. Gesamtgewicht: 1500 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.: 1662

Daten aus dem Netz:

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 3874
Motor-Nr.: 934
Baujahr: 1951
Leergewicht: 1500 kg
zul. Gesamtgewicht: 1500 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.: 1661

Hab ich von einem O&K-Besitzer:

O&K T18A
Fahrgestell-Nr.: 5101
Motor-Nr.: 2151
Baujahr: 1952
Leergewicht: 1500 kg
zul. Gesamtgewicht: 2000 kg
Hubraum: 1.662 cm³
Leistung: 18 PS
Triebwerk-Nr.: 5053

Hab ich im Netz gefunden:

O&K SA 752
Fahrgestell-Nr.: 0175
Motor-Nr.:
Baujahr: 1938
Leergewicht: 2360 kg
zul. Gesamtgewicht:
Hubraum: 3532 cm³
Leistung:
Triebwerk-Nr.:

gefederte Vorderachse