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Forum: suche Thema: Normag NG23 |
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Verfasst: Montag 9. Oktober 2023, 08:23
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Ja das es kein KD 15 Z ist konnte ich versprechen. Aber ob es nicht ein KD 215 Z ist hätte ich so nicht sagen können. Man sieht unten am Motorblock ja eine Ölleitung, der 215 Z hatte die vermutlich nicht?
Beim 415er wirst du jedenfalls deutlich eher Ersatzteile bekommen falls da mal was mit ist  |
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Forum: suche Thema: Normag NG23 |
| masterpiece |
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Verfasst: Freitag 6. Oktober 2023, 08:18
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Antworten: 26
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| Dein Fahrzeug steht ja schon in unserer Datenbank. Das ist ja einer der letzten NG 23 gewesen, also eigentlich mit einem Normag Motor BM24. Jetzt ist offensichtlich ein MWM Motor verbaut wie du ja auch schreibst. Die Gusszahlen die du dazu nennst sagen leider nichts aus. Es könnte eine KD 15 Z sein ... |
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Forum: Restaurationsberichte Thema: Ng22 Langzeitbaustelle |
| masterpiece |
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Verfasst: Dienstag 19. September 2023, 08:37
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Antworten: 10
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| Als du geschrieben hast, dass du den Einzelsitz entfernen möchtest war ich erst geschockt, da ich dachte es handelt sich um den originalen. Auf dem Bild habe ich denn aber gesehen dass das nicht der Fall ist und damit natürlich von mir auch zu empfehlen ist ;) Die Wasserpumpe ist natürlich nicht so ... |
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Forum: Einspritzanlage / Treibstoff / Schmierstoffe Thema: NG 22 entlüften |
| masterpiece |
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Verfasst: Montag 14. August 2023, 08:27
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Antworten: 20
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| Hast du vielleicht ein Bild davon? Das würde uns die identifizierung doch einfacher machen. |
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Forum: Motor Thema: Kolben bzw Kolbenringe |
| masterpiece |
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Verfasst: Montag 7. August 2023, 07:02
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Antworten: 4
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| Ja einfach so tauschen solltest du natürlich nicht. Du solltest auf jeden Fall die Buchsen vermessen (lassen). Denn entsprechend aufbohren und hohnen (wegen Rundheit etc.) Denn weiß man welches Übermaß am Kolben man braucht. |
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Forum: Bremsen Thema: Bremsbeläge, Simmerringe, Achslager, Schnurring erneuern |
| masterpiece |
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Verfasst: Donnerstag 20. Juli 2023, 08:23
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Antworten: 30
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| Noch als Ergänzung, die Trommel sitzt eigentlich so auf der Welle, dass zwischen Welle und Trommel kein Öl durch kommen kann. Bei einem Kumpel jedoch kommt das Öl tatsächlich an der Stelle der Passfeder durch. Warum das so ist konnte ich noch nicht raus finden. |
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Forum: Motor Thema: Ng16 Motor sifft |
| masterpiece |
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Verfasst: Montag 12. Juni 2023, 09:08
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Antworten: 9
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| Ja wenn man auf Treffen andere NG 16 oder NG 20 sieht die haben das immer alle, unterschiedlich stark ausgeprägt, völlig Normal, so wie Alfons das schon schreibt. Oben im Ventildeckel muss alles ölig sein, das ist wichtig, sonst leidet die Mechanik. Also nach längerer Standzeit immer Deckel ab und e... |
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Forum: Eure Normag's Thema: Normag retten |
| masterpiece |
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Verfasst: Mittwoch 7. Juni 2023, 07:13
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Antworten: 30
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| Ja bei mir ist das auch so ein Gurt, keine Ahnung ob original, aber scheint so. Die Optik jetzt wo er sauber ist finde ich richtig gut 8-) Was mich noch wundert: Die Prägungen seitlich an der Haube gehen hier ja nach außen. Ich kenne das bei der Haube nur das sie nach innen gehen, wie bei mir zum Be... |
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Forum: Bremsen Thema: NG16 Bremsen erneuern |
| masterpiece |
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Verfasst: Mittwoch 7. Juni 2023, 07:08
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Antworten: 17
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| Ja so fern man es aus der Ferne beurteilen kann stimme ich dir zu. Natürlich ist Abnutzung am Schneckenrad zu erkennen, aber meiner Meinung nach auch voll im Rahmen. Das haben wir hier alles schon deutlich schlimmer gesehen. Ich denke auch dass du das so ohne Bedenken weiter nutzen kannst. Das zu en... |
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Forum: Getriebe / Achsen Thema: Spurweite und Reihenbearbeitung |
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Verfasst: Mittwoch 24. Mai 2023, 07:08
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Erstmal Ausgangslage hast du Recht. Die Spur ist vorne leicht breiter, das ist auch bei den Faktor Typen so. Aber warum weiß auch ich nicht.
Die Frage ist aber ob 2,5cm pro Seite etwas ausmachen, ich wage mal zu bezweifeln dass man das überhaupt merkt. |
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